jo250cr

bonjour j'ai un allumage pvl bidalot factory je voudrez savoir combien de phm il faut jé une bielle de 49.5mm kit 75 top rose en esperant qui a des gens qui m aideron

bonsoir voilà jé seré mon kit 70 stage6 de mon rocket réglage carburateur nikel demar et roulé tré bien mais perde de puissance d un seul coup olieu de insisté jé areté tout de suite hé deculassé en efait mon piston a fondu juste ho niveaux de la sorti de l echappement dou viendré le problem merci

salut javé mon nitro qui fesait pareil alors ecoute et fait comme je te dit ça se trouve c pareille que moi tu prend un fil en cuivre tu denude les 2 bout tu atache un boue sur ton cadre et l autre tu l atache ho moteur démareur par exemple ou une vis moteur et tme redit

bonjour voilà je voudrez savoir quel nom de site internet existe pour acheté un pot de dirt 125

Je tourne a la ipone samourai depui d lustre jé tou ki tourne a sa jé un cross 250cr 2temp je sui jamé emerdé si c pour roulé trop gras pi hé ke la bécanes avance pa 2.5c bien l huile total ou ipone ça va prend pa sel dan un ptit biton rouge avec un scoot desu c dla merde sa c bn pour une moto ki roule a 50

Bonsoir voilà je voudrey savoir coment faire une belle peinture du genre peinture qui s écaille pa assey lisse hé brilant lequel hé le mieux peinture en bombe ou pistolet hé surtout coment si prendre merci d votre aide :-)

non t pa obliger roule a 2.5 % ou 3% si ta changé t roulent et segment laisse la bien chauffé avant de tiré dedans pi un ptit rodage pi voilà c bon

mes ton cornet dans le coffre si tu veux un cornet sens être enmerdé comme dit -Z- garde ta boîte d origine

même sans coupe circuit il repart avec les gas on juste a relevé le scoot apuillé sur le bouton rouge et un coup de kick adieu pu de spirit :P2

feu ariere bcd ^^

kes ke vous pencé du mk passage bas ou des polini

coment sa le piston soulevve le cylindre :bave: c pa un gros problem soit vilebrequin et trop grand soit il te faut une cale de cylindre

si ta moto a un problem de masse tu prend un file eléctrique tu denude les 2 bout tu mes un bout sur ton moteur une vis de carter par exemple et l autre bout tu le vis a une vis du cadre je c pa moi une vis de carénage tu veras si c sa mes bizarre ta panne (esai aussi de mettre tout en direct ho cdi tu sera vide fixé si c un problem eléctrique :)

tu démonte ton carburateur tu passe ton doigt dedans si tu sens une coupure c kel et foutu ou alors une lampe tu la mes devant si tu voit dla lumiere ki ressort elle et foutu mes j pence vrement a une prise d air retiens moi ho courant